Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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Healey Duncan, voiture routière de 1947
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La Healey Duncan, ce véhicule ancien fut fabriqué en 1947, cette Healey Duncan de 1947 mesure 1.66 mètres de large, 4.37 mètres de long, et a un empattement de 2.59 mètres.
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Jusqu'en 1954, la première voiture construite par Donald Healey fut construite en peu d'exemplaires et, après, elle fut fabriquée en plusieurs versions dont la légère Silverstone 2 places de 1950 et quelques conduites intérieures et découvrables plus spacieuses, carrossées par Tickford.
En 1950 parut une version destinée seulement à l'exportation et vendue par Nash, équipée d'un moteur Nash 6 cylindres, 3,8 litres, à soupapes en tête.
- Seulement 506 exemplaires furent vendus et une version destinée au marché anglais, fut dotée d'un moteur Alvis 3 litres.
En 1952, Healey tenta d'atteindre une plus vaste clientèle et sortit une voiture sport 2 places, dotée d'un moteur Austin 2,7 litres, modèle qui fut repris par Austin.
La première voiture construite par Donald Healey en 1946 avait un châssis soudé, une suspension avant indépendante et un moteur Riley 4 cylindres, 2,4 litres.
- Au moment où elle sortit, elle fut la conduite intérieure de série la plus rapide du monde, 167 km/h départ lancé sur 1,61 km.
- Jusqu'en 1954, cette voiture fut construite en peu d'exemplaires et, après, elle fut fabriquée en plusieurs versions ...
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Healey ", Royaume Uni 1946 - 1954.
La première voiture construite par Donald Healey avait un châssis soudé, une suspension avant indépendante à essieu porteur et un moteur Riley 4 cylindres, 2,4 litres.
Au moment où elle sortit, elle fut la conduite intérieure de série la plus rapide du monde, 167 km/h départ lancé sur 1,61 km.
Jusqu'en 1954, cette voiture fut construite en peu d'exemplaires et, après, elle fut fabriquée en plusieurs versions dont la légère Silverstone 2 places de 1950 et quelques conduites intérieures et découvrables plus spacieuses, carrossées par Tickford.
En 1950 parut une version destinée seulement à l'exportation et vendue par Nash, équipée d'un moteur Nash 6 cylindres, 3,8 litres, à soupapes en tête.
Seulement 506 exemplaires furent vendus.
Une version destinée au marché anglais, fut dotée d'un moteur Alvis 3 litres.
En 1952, Healey tenta d'atteindre une plus vaste clientèle et sortit une voiture sport 2 places, dotée d'un moteur Austin 2,7 litres, modèle qui fut repris par Austin.
Source : Encyclopédie des voitures, Edita.
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